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バーダル FO フラッシングオイル エンジン・ATミッション・マニュアルミッション・トランスファー・デフにも使用出来る唯一の洗浄剤
¥4,180
エンジン内部やトランスミッション内部の汚れを 特殊洗浄剤でクリーンアップ! バーダル独自の最新型 【ポーラーアトラクション成分】を配合! エンジンコーティングしながらフラッシングするので、クランクケース内のエンジンパーツやATミッションパーツに対して安全に使用できます。 使用方法 添加時にはオイル量にご注意ください。 * エンジンフラッシングの場合 エンジンオイル交換前のエンジンオイル3〜8Lに対して、本剤を全量添加し、10分以上アイドリングを行ってください。その後、エンジンオイルを全量排出し、必ずフィルターを交換し、新しいオイルを注入します。 * トランスミッションの場合 ミッションからATFを473ml排出し、本剤を適正レベルまで注入します。駆動輪をジャッキアップし、リバースを含む各レンジを10〜15分ほどアイドリング状態で洗浄してください。トランスミッションからATFを全量排出し、必ずフィルター交換をし、新しいATFを注入します。 容量 473ml 寸法 約6.8cm×23.5cm×6.8cm 適合車種 * エンジンフラッシングの場合 4サイクルエンジン及びディーゼルエンジン。 2サイクルエンジンには使用不可です。 * トランスミッションフラッシングの場合 オートマチックトランスミッション。 ●キャップは下に押しながら回して開けてください。
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コピー:バーダル FO フラッシングオイル エンジン・ATミッション・マニュアルミッション・トランスファー・デフにも使用出来る唯一の洗浄剤
¥4,180
エンジン内部やトランスミッション内部の汚れを 特殊洗浄剤でクリーンアップ! バーダル独自の最新型 【ポーラーアトラクション成分】を配合! エンジンコーティングしながらフラッシングするので、クランクケース内のエンジンパーツやATミッションパーツに対して安全に使用できます。 使用方法 添加時にはオイル量にご注意ください。 * エンジンフラッシングの場合 エンジンオイル交換前のエンジンオイル3〜8Lに対して、本剤を全量添加し、10分以上アイドリングを行ってください。その後、エンジンオイルを全量排出し、必ずフィルターを交換し、新しいオイルを注入します。 * トランスミッションの場合 ミッションからATFを473ml排出し、本剤を適正レベルまで注入します。駆動輪をジャッキアップし、リバースを含む各レンジを10〜15分ほどアイドリング状態で洗浄してください。トランスミッションからATFを全量排出し、必ずフィルター交換をし、新しいATFを注入します。 容量 473ml 寸法 約6.8cm×23.5cm×6.8cm 適合車種 * エンジンフラッシングの場合 4サイクルエンジン及びディーゼルエンジン。 2サイクルエンジンには使用不可です。 * トランスミッションフラッシングの場合 オートマチックトランスミッション。 ●キャップは下に押しながら回して開けてください。
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¥4,180
エンジン内部やトランスミッション内部の汚れを 特殊洗浄剤でクリーンアップ! バーダル独自の最新型 【ポーラーアトラクション成分】を配合! エンジンコーティングしながらフラッシングするので、クランクケース内のエンジンパーツやATミッションパーツに対して安全に使用できます。 使用方法 添加時にはオイル量にご注意ください。 * エンジンフラッシングの場合 エンジンオイル交換前のエンジンオイル3〜8Lに対して、本剤を全量添加し、10分以上アイドリングを行ってください。その後、エンジンオイルを全量排出し、必ずフィルターを交換し、新しいオイルを注入します。 * トランスミッションの場合 ミッションからATFを473ml排出し、本剤を適正レベルまで注入します。駆動輪をジャッキアップし、リバースを含む各レンジを10〜15分ほどアイドリング状態で洗浄してください。トランスミッションからATFを全量排出し、必ずフィルター交換をし、新しいATFを注入します。 容量 473ml 寸法 約6.8cm×23.5cm×6.8cm 適合車種 * エンジンフラッシングの場合 4サイクルエンジン及びディーゼルエンジン。 2サイクルエンジンには使用不可です。 * トランスミッションフラッシングの場合 オートマチックトランスミッション。 ●キャップは下に押しながら回して開けてください。
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バーダル CVT-2 シンセティック フルード コンディショナー 国産車から輸入車までCVTフルード交換には必需品の添加剤 今スゴク売れています。
¥4,488
当方は、バーダル認定店です。 バーダル製品の統括代理店【バーダルプランニング(株)】が商品在庫及び商品知識等々においてインターネットにおける 信頼できるショップを認定するための称号です、安心してお取引が出来ます。 この製品はベルトとチェーンのCVTフルードに適合します。 CVTフルード交換時に使用するとフルードの性能を向上させます。 【効果】 ・せん断の安定性を強化 ・振動を抑える ・摩耗、酸化、低温に対する性能が優れている。 【適合車種】 ベルト式CVTとチェーン式CVTに安全にご使用いただけます。 ※ATF、マニュアルトランスミッションには使用できません。 【使用方法】 開封後は一度に全量をご使用下さい。 フルード交換時に、フルード量の6〜8Lに対して本品1本をボトルをよく振ってから添加してください。 注入後エンジンを始動し、5分以上アイドリングを行って下さい。 ※規定量を超えないように、油量を確認してください。 【容量】 325ml/本
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オートマトランスミッションコンディショナー(ATC)漏れ止め効果もあるATF交換時の最適なATF用添加剤
¥3,553
ATFの液漏れ防止 シール部分の復元・活性化 AT内部の禰嘘を抑え耐久性を向上 AT内部の汚れや不純物の発生をおさえ、ATのギアチェンジをスムーズにして、変速ショックを軽減し、耐久性を向上させます。また、シール部分の弾力を復元・活性化させて、ATFの液漏れやにじみを防止します。DEXRON、MARCON、JASO規格を指定するATFに使用することができます。ATF交換時に同時使用することで、新油の性能をより向上させることができます。 ■容量 473ml
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フューチャーエーティーエフ F-ATF 5速までのATミッションにご使用可能、凄く食いつきが良いATF(ATオイル)です。軽自動車からトラックまで使用可
¥34,912
日本国内におけるAT技術は毎年目覚しい発展を遂げています。 新しいATの技術に対応して、当然ATFにも新しい特性がもとめられてきます。最近の技術としてはスリップ制御トルクコンバーターの採用です。これは地球環境、資源問題に対応してATをより低燃費化する技術で、従来のATが振動などの問題から高速しかロックアップできなかったのに対して、摩擦 材を滑らせながら用いることにより、より低速までのロックアップを可能にしたものですが、摩擦材を滑らした時に自励振動に起因するジャダと呼ばれる振動を 防止する特性をATFに要求しており、スリップ制御適用時不可欠な特性です。 また、小型軽量化に必要な伝達トルク容量の確保も求められています。伝達トルク容量に付いては、ジャダ防止制とトレードオフの関係があるため、両者の両立 が大きな技術課題となっています。ソレノイドの応答性や電子制御の安定性にかかわる低温流動性、せん断安定性、さらにATの耐久性向上から酸化安定性の向 上や磨耗防止性の確保が重要となっています。 これらの要求を満たすために、ATFに用いられる耐磨耗剤も最新式の添加剤に変わりつつあり、Zn系ではあまり問題にならなかったゴムや樹脂などとの適合 性も重要になってきています。このようにATの最新式な技術進歩に伴ってATFへも新しい特性が求められています。 DEXRONIII MERCON規格のATFでは、国産ATの要求性能を満たすことが非常に困難であり、様々な問題が発生しています。その一つの表れとして DEXRONIIIに新たに加わった試験、これは省燃費を目的に採用された「電子制御ロックアップシステム」に対応させた規格で、F-ATFはその規格にパスしました。 このように従来のATFを飛躍的に向上させ、最新式な国産ATの要求性能を満たし、その特性をフルに発揮できる商品を開発することを目指しました。そして出来たのが寒冷地での発進性に優れ、摩擦特性と潤滑性を高いレベルでクリアしたATFです。最新のオートマチック機構、スリップ制御ロック・アップに適合するATFです。優れた摩擦特性と安全性によって良好なシフトフィーリングを実現。低音時における粘度特性がよく、幅広い温度領域で快適なドライバビリティを発揮するAT専用オイルとなりました。 5速までのATミッションに使用可能です。純正よりも膨張率も少なく、食いつきが良くなります。
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バーダル ハイパーDG ATF 20L シンセッテック 新製品で国産車から輸入車にも最適なATF(ATオイル)燃費で価格以上のパフォーマンスを出します。
¥62,845
画像は、あくまでもイメージですのでご了承ください。ラベルは、告知なく変更する場合がございます。 マルチタイプ最新化学合成ATF ATの耐久性・燃費を向上 ■ほとんどの国産車及び輸入車に適合するマルチタイプ最新化学合成ATFです。 最新の電子制御ロックアップ付き搭載車及び、JASO・DIII・マーコン規格を指定する車種に対応できる事から、煩わしい品揃えの必要も無くし、誤使用によるトラブルを未然に防ぐことができます。 また、ATの耐久性を向上させ、低温流動性、酸化安定性、摩擦・摩耗防止性及び耐熱性に優れた効果を発揮し、長期間快適な走行が体感できます。※メーカーによっては、独自のオリジナルATF(規格外)を指定している車種もありますので、適合しない場合もあります。■容量:20L
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バーダル ATF DCTデュアルクラッチトランスミッションオイル 1L 他のDCTフルードとは格が違うバーダル最高級DCTフルードになります。当社でしか手に入りません。
¥8,752
当店で出品しておりますバーダル製品はバーダル正規代理店バーダルプランニング(株)から仕入れた まぎれもない正規品です。 【商品説明】 最新のデュアルクラッチトランスミッション(DCT)用に特別に開発された プレミアム完全合成トランスミッションオイルです。 【容量】 1L/本
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